• リビルトベローズについて

    バス用エアースプリングは、リビルトA’SSYで大幅なコスト削減が可能です。

  • 種類

    弊社では、約230種類 141品番の設定があります。平成以降のバス車両についてほぼ即納可能です。

  • 品質保証

    1. ベローズは、全て新品です。日本発条(コンチテック)製及び大型4メーカーの純正部品使用
    2. ベローズ以外の構成部品は、社内規定で再生組付け。(再生不可部品は、純正品で対応)
    3. コンチテック製品は、欧米の基準でもあるバーストを絶対回避する構造になっています。
    4. 補償は、ベローズメーカー規定による補償があります。

    専用治具による組付け専用治具による組付け

    目視・組付け状況確認水槽内でのリークテスト目視・組付け状況確認
    水槽内でのリークテスト

    規定圧でのリークテスト
    レーザーによる組付け位置確認

  • 防錆など特徴

    1. 塩カルによる上部プレートの防錆効果を上げるため、通常塗装のほかに耐塩カル処理をしています。
    2. ふそう系の部品には上部プレートからの浸水を防ぐための処理をして防錆効果を高めています。
    3. ボルト部のダイス加工、ナットの添付など組付け時の配慮を施しました。
    4. その他…車両取り付け用ボルト、ナット、パッキン同梱中

  • 価格

    価格設定は、商品によってばらつきがりますが、おおむね新品定価の30~60%の設定になります。
    詳細はお問合せください。

  • DPF、SCR、触媒マフラー洗浄について

    触媒マフラーDPF(DPD)、SCRマフラーはそれぞれの働きが異なります。
    よって洗浄の方法も変えて行う必要があります。

  • 洗浄について

    1. 弊社では、DPF、酸化触媒の一体型マフラーは、それぞれ分断して洗浄します。
    2. 煤の付着し易い触媒マフラーは、すすの落とし易い薬材を使用し洗浄します。
    3. 灰の除去が必要なDPFには、灰の除去のための薬剤および内部からの洗浄をしています。
    4. 尿素の結晶を除去、およびアンモニア用の触媒にはそれぞれ専用の薬品で対応しています。
    DPF内部

    DPF内部
    E13C 触媒、フィルターを分断しての洗浄

    E13C 触媒、フィルターを分断しての洗浄
  • 価格

    詳細はお問合せください。

  • お問い合わせ

    在庫・価格等のお問い合わせの際は、車両型式・車台番号・取付部位をお知らせ願います。どうぞお気軽にお問合せください。

    本社営業部 担当: 兼田・大竹・菅野・五十嵐まで

    TEL:
    024-953-3552

    FAX:
    024-936-3884

    MAIL:
    info@hokusinbuhin.jp

    FAXでのお問い合わせはお問い合わせシートをご利用ください。